The smart Trick of trámites náuticos europeos That No One is Discussing

no olvide si su producto cumple las normas de origen pertinentes e identifica el tipo arancelario(preferencial) aplicable.

Lantimar Group es propietario full de una agencia de bunkering de combustible que opera a nivel mundial: MULTINATIONAL FUELING. Multinational Fueling suministra combustible tanto libre de impuestos como con impuestos, cumpliendo con las regulaciones locales y nacionales, garantizando soluciones de abastecimiento de combustible eficientes, confiables y rentables para embarcaciones en todo el mundo.

Contactar con nosotros para resolver cualquier problema y proporcionar la documentación adicional que pueda ser requerida.

El objetivo del régimen de despacho a libre práctica es cumplir todas las formalidades de importación para que las mercancías puedan venderse en el mercado de la Unión.

Es un paso obligatorio donde la mercancía es registrada ante la aduana del país importador. Se deben pagar aranceles e impuestos antes de la liberación de la carga.

¿Está su empresa dispuesta a realizar ventas internacionales, elegir el medio de transporte más adecuado y someterse a los procedimientos aduaneros?

Es fundamental regularizar el vehículo antes de los plazos legales para evitar multas o la inmovilización del coche.

Documento acreditativo de la residencia fuera del territorio aduanero de la Unión durante al menos twelve meses consecutivos anteriores al traslado. En el caso de ciudadanos españoles que trasladen su residencia a España el documento acreditativo será la baja como residente en el Registro español de Matrícula Consular en el extranjero (baja consular).

No, el vehículo debe cumplir con las regulaciones de la UE en cuanto a seguridad y emisiones para poder ser importado legalmente.

Es muy recomendable que antes de finalizar la compra, realiza una inspección independiente y prueba de mar, preferiblemente con un perito naval con conocimientos en el tipo de barco.

El tiempo puede variar según la complejidad del proceso y la documentación requerida, pero puede llevar varias semanas o meses.

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Uso no comercial: La embarcación debe destinarse exclusivamente al uso privado y no puede utilizarse con fines comerciales.

Al realizar la tramitación del aduana vehículos DUA, es fácil cometer errores que pueden retrasar el proceso o incluso resultar en sanciones. Algunos de los errores más comunes son: